不锈钢打包机使用方法:
1、 将打包带置于刀口和旋转轴的开口槽内
2、 前后移动齿轮柄,拉紧打包带
3、 将手柄向前推,向下拉刀柄,切除打包带,锁紧搭扣,移去工具
不锈钢打包机具体安装调试步骤如下:
1、不锈钢打包机*地基,将液压打包机置于平地,检查机器各零部件再运输过程中有无出现松动,不锈钢打包机,移位等现象。
2、连接全自动打包机的链板式上料输送机,保证输送机与打包机机箱进料口对接完好,无缝,螺丝拧紧。
3、按照说明将厂家配送的标准液压油倒入液压油缸。接通打包机主机电源线。
4、启动不锈钢打包机主机电机电源,液压打包机推盘前进、后退、停止等电控调试。
5、启动链板式上料输送机电机电源,上料输送机自动上料控制调试。
不锈钢打包机的主要特性:
1、电机+减速机+凸轮运作,完全免加油,捆包结束电机马上停止运转(省电);
2、紧缩力强不打滑,齿形结构粘合,高强度切割刀,性能好,寿命长;
3、机芯及控制体壳为整体压铸成型的铝美合金,生锈;
4、 且零部件均由电脑数控机床精密制作,机械运作柔和、耐久性桌越、功能完善;
5、松紧和储带均可自行调节;
6、尤其配合使用**薄优质带更佳!成本可降低30-50%。
不锈钢打包机总体结构与工作原理
总体结构 由主机、电气系统、液压系统等组成。
1、 1、主机 由机身、主缸、侧缸、门盖缸、翻包缸等组成。
(a) a、机身 由底座、左右侧架、前架、门盖、主缸支座、侧缸支座、门梁、主压头、侧压头等组成。左右侧架、底座、前架、门梁焊接组成主机的框架。门梁焊于左右侧架的后部,用于安装门盖油缸。前架焊于底座的前端部,上面有锁头套,用于锁紧门盖上的锁头使门盖不上浮。锁头套内装有锁头衬套,以便于磨损后更换。门盖主要用于预压物料并使料箱形成封闭的压缩室,利用销轴铰接在左右侧架后部的销轴套内,在门盖缸作用下绕该轴作90℃旋转运动,完成合盖和开启动作。主压缸、侧压缸分别由主缸支座、侧缸支座固定,并由调整支座托住尾部,以调整油缸轴线与底座平行。左右侧架、前架、底座、门盖主压头侧压头以及翻包板组成料箱(压缩室),压缩室内壁均装有衬板,其表面均经过渗碳淬火处理以提高其耐磨性,并在磨损后便于修整和更换。
b、主缸 主缸利用前方法兰安装在侧架的主缸支座上,活塞杆与压头用螺钉连接,用于终级压缩,使压缩室内初步成形的物料终形成包块。
c、侧缸 侧缸安装在门梁一部,用两根半销轴铰接于机身左右侧架后部的支座孔内,活塞杆与压头利用辊钉 联接,用于次级压缩,使压缩室内的物料初步成形。
d、门盖缸 门盖缸用两销轴铰接于机身门梁上,活塞杆与门盖上的滑块用销轴连接,通过活塞杆的前进与后退完成门盖的开合与锁紧动作。
e、翻包缸 翻包缸固定在前架外侧,通过销轴与翻包轴铰接用来驱动翻包装置,完成翻 包动作。 以上各缸均为单活塞杆双作用油缸,缸体内装有活塞,活塞上装有耐磨双向密封圈,使缸内形成大小两个油腔,当高压油液作用在密封圈上时,密封圈两翼紧贴在活塞与缸壁上,以保证两油腔互不串通。缸口还设有导向套,以作活塞杆支承、导向和密封之用。
不锈钢打包机操作顺序
(一)空负荷运转 四个手动换向阀手柄分别处于中位,启动电机,此时高压油经阀回入油箱,系统卸荷,油缸不工作。
(二)门盖盖下 将门盖缸阀手柄前推,门盖油缸推动门盖关闭,对物料进行初级压缩,锁头插入锁头套锁紧门盖使之不上浮。待压力表示值达到系统压力后,将手柄扳至中位,系统卸荷。
(三)侧压缸进 门盖关闭到位后将侧压缸阀手柄扳至前位,高压油经侧压缸阀进入侧压缸后腔推动活塞前进,侧压头前进对物料进行次级压缩,待油缸行程到位(压力表示值达到系统压力)后将手柄扳至中位。
(四)主压缸进 侧压缸前进到位后,将主压缸阀手柄扳至前位,主压缸带动主压头前进,对物料进行终级压缩,物料在此终压缩成型,待压力表示值达到系统压力后,保压3~5秒后,将手柄扳至中位。
(五)回程 将主压缸、侧压缸阀手柄依次扳至后位,主、侧压油缸回程,回程到位后将门盖缸阀手柄至中位,活塞杆带动滑块拔出锁头并开启门盖。 (六)翻包 先将翻包缸阀手柄扳至前位,再将门盖缸阀手柄扳至后位,翻包机构工作,将压缩室中已压制成型的包块翻出料箱,取走包块。
(七)翻包复位 先将翻包缸阀手柄扳至后位,再将门盖缸阀手柄扳至后位,翻包复位。
(八)停止 将翻包缸阀手柄扳至中位,然后将门盖缸手柄扳至中位,翻包缸停止工作。